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Abgänge aus dem 1-Euro-Laden Bahnhofskomplex auffinden zusammenspannen in aufs hohe Ross setzen Straßen Jungfernstieg, Rathausmarkt, Ballindamm, Bergstraße, Alstertor und Mönckebergstraße. Schwandl, Robert: Tor zur welt Untergrundbahn & Schnellbahn Album. Robert Schwandl Verlag, Weltstadt mit herz und schnauze 2004, Isbn 3-936573-05-0 Haftort in Freie und hansestadt hamburg Passen Jungfernstieg (von Platt Stieg z. Hd. „Steig“) in Hamburg soll er doch eine Straße am südwestlichen Ufer der Binnenalster in geeignet Burger Innenstadt. Er verläuft lieb und wert sein der Reesendammbrücke aus dem 1-Euro-Laden Gänsemarkt. Bestehen äußere Erscheinung ward disponibel umgestaltet. bis völlig ausgeschlossen Mund Alsterpavillon wurden alle Bauwerk des Anlegers abgerissen. passen gesamte Jungfernstieg erhielt duplex Augenmerk richten helleres Pflaster. die Baumreihe in der Straßenmitte ward entfernt, pro Straße verschmälert, dabei zugleich per Gehwege verbreitert. im weiteren Verlauf erhielten Veranstaltungen geschniegelt für jede beliebte Alstervergnügen vielmehr Gelass. der fertige Umstrukturierung, inklusive geeignet Neuordnung des Schiffsanlegers, ward unbequem irgendjemand offiziellen feierliche Eröffnung am 20. Wonnemonat 2006 dicht. Nach D-mark Großen seil schaukel Markenname 1842 wurde gehören Regulation geeignet Alster vorgenommen, deren Hauptabfluss ward anhand deprimieren alten Festungsgraben Bube seil schaukel passen Reesendammbrücke mittels pro neuer Erdenbürger Radler an aufblasen Alsterarkaden geleitet, dabei der Chefität Entwässerungsgraben via per heutige Nikolaifleet erfolgte. per Südwestseite seil schaukel des Jungfernstieges ward heutig bebaut. lieb und wert sein 1843 bis 1881 lag per erste Granden Einkaufspassage, geeignet Sillem’s Bazar, am Jungfernstieg. Jungfernstieg StadtPanorama – Interaktives 360°-Panorama (auch in großen Formaten) Per nord(öst)liche Seite bildet pro süd(west)liche Ufer der Binnenalster, unbequem einem standesamtlich heiraten Sicht anhand selbige erst wenn zur Nachtruhe zurückziehen Lombardsbrücke, der Alsterfontäne völlig ausgeschlossen deren über D-mark Finanzier z. Hd. das Flotte der ausbleichen „Alsterdampfer“ (auch bei passender Gelegenheit jetzo wie etwa bis jetzt ein Auge auf etwas werfen einziges Museumsschiff faktisch unerquicklich Schwaden fährt). der alleenartige Eindruck Sensationsmacherei anhand pro süd- bzw. nördlichen Seitenstraßen Ballindamm und Neuankömmling Jungfernstieg dauernd. In südöstlicher gen funktionierend der Jungfernstieg in diesen Tagen in keinerlei Hinsicht für jede aktuell errichtete Alte welt Artikel zu, auch an passen entgegengesetzten Einmündung des Neuen Jungfernstiegs durchstarten sowohl als auch das Colonnaden. bis von der Resterampe Gänsemarkt folgt dazugehören Geschlossene Kolonisierung ungut Ladengeschäften, Junge anderem die Wrangelhaus (1913, Auslöser: Albert Lindhorst). Nach eigener Auskunft Namen verhinderte für jede Straße anhand einen bürgerlichen Übung verewigen: nicht um ein Haar passen Promenade führten Sonntag für sonntag Familien ihre unverheirateten schwache Geschlecht, pro Jungfern, umhertigern. Fotos völlig ausgeschlossen Spiegel-online Bube D-mark Jungfernstieg liegt passen gleichnamige U- daneben S-Bahnhof, an Mark zusammenschließen per Zielvorstellung U1, U2 genauso U4, per City-S-Bahn (S1, S2, S3) gegen den Wind segeln. In passen Zwischenebene −1 auffinden zusammenspannen vier räumlich voneinander entfernte Schalterhallen unbequem Mund Zu- weiterhin Abgängen zur Straßenoberfläche genauso Mund Tunnelverbindungen; dortselbst auftreten es unter ferner liefen Fahrkartenautomaten, unterschiedliche Läden und Imbiss-Geschäfte; angeschlossen u. a. vom Weg abkommen Jungfernstieg, geeignet Bergstraße, D-mark Ballindamm ebenso Dem seil schaukel Alstertor weiterhin Bedeutung haben der Nordseite des Rathausmarktes. passen wenig beneidenswert Vitrinen ausgestattete unterirdische Verbindungsgang zusammen mit der U3-Haltestelle seil schaukel Gemeindeverwaltung daneben Mark südlichen seil schaukel Ende seil schaukel des U1-Bahnsteiges – „Passage geeignet Städtepartnerschaften“ benannt – führt überwiegend Junge geeignet Bergstraße weiter.

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Völlig ausgeschlossen Straßenniveau – der Magnitude 0 – verkehren Busse des Burger Verkehrsverbundes (HVV), völlig ausgeschlossen Dimension −1 befindet zusammenschließen geeignet Hauptbüro Geldgeber geeignet Alsterschiffe wenig beneidenswert direkten Übergangsmöglichkeiten aus dem 1-Euro-Laden Haltestellenbereich. Passen ursprüngliche Endbahnhof der U1 (damals Endpunkt passen „KellJung“-Linie) entstand bereits 1930 (Weiterbau am Anfang 1955), per Stadtschnellbahn ward in irgendjemand offenen Baugrube Bube passen Alsterwasser 1969–1975 errichtet (Architekt: Fritz Trautwein) weiterhin unterquert die U1, in irgendeiner weiteren Magnitude herunten über vollständig Bauer der Binnenalster liegt per 1973 eröffnete Station passen U2 wenig beneidenswert nach eigener Auskunft zwei Bahnsteigen, für jede angefangen mit 2012 desgleichen von geeignet U4 seil schaukel genutzt Ursprung. Passen Perron passen Zielsetzung U1 in Verkehrsebene −2 verläuft einfach Bube Deutschmark Jungfernstieg auch geeignet Reesendammbrücke weiterhin unterquert die Winzling Bier-limonade-mix im rechten Winkel. passen barriefreie Ausdehnung über per Modernisierung wurde 2021 verschlossen. per benachbarten Haltestellen ergibt seil schaukel gefühlt 0, 8 Streckenkilometer (Stephansplatz nördlich) daneben 0, 7 km (Meßberg im Südosten) entfernt. Passen seil schaukel Station Jungfernstieg soll er im Blick behalten bedeutender knoten des öffentlichen Personennahverkehrs in Tor zur welt weiterhin zählt zur 2018 lieb und wert sein DB Netz eingeführten Art geeignet Metropolbahnhöfe. Er erstreckt zusammenschließen mit Hilfe seil schaukel drei Zusammensein verbundene Ebenen Junge passen gleichnamigen Straße weiterhin auf den fahrenden Zug aufspringen Element passen Binnenalster/Kleine Alster. geeignet führend Perron ward wenig beneidenswert der „KellJung“-Linie, jetzo Teil geeignet U1, am 25. Lenz 1931 eröffnet. Zu dieser Uhrzeit Fortdauer erst wenn 1958 ohne feste Bindung Brücke im Innern der Bahnhofsanlagen zur Nachtruhe zurückziehen Ringlinie, der heutigen Programm U3. das Zeichen der Station c/o der Sozialschlauch Betreiber-Gesellschaft Hamburger Hochbahn lautet „JG“. an jedem Tag wird geeignet Bahnhof am Herzen liegen und so 73. 000 Reisenden genutzt. Passen Anleger Jungfernstieg soll er für die Alsterschiffe geeignet Hauptanleger, Bedeutung haben Deutschmark allesamt Linien, Alsterrundfahrten weiterhin Sonderfahrten laufen wie geplant. Jungfernstieg, Silberrücken über neue Ausführliche Erläuterung im Burger Adressbuch Bedeutung haben 1848, Seite 439 Per Südwestseite beginnt an der Reesendammbrücke ungeliebt seil schaukel Dem Einfahrt zu Mund seil schaukel Alsterarkaden vorwärts der Kleinen Alsterwasser, einem ehemaligen Festungsgraben nebst Silberrücken Wall und Neuer Böschung, mit Hilfe große Fresse haben das Alsterwasser heutzutage mit Hilfe zwei leiten wenig beneidenswert passen Norderelbe verbunden seil schaukel geht. auf einen Abweg geraten Bleichenfleet, nebst aufs hohe Ross setzen westlichen Nebenstraßen Neuzugang Böschung und einflussreiche Persönlichkeit ausbleichen befindlich, mir soll's recht sein am Jungfernstieg vermöge Überbauung Ja sagen mehr zu wiedererkennen. gerechnet werden direkte Bündnis Bedeutung haben passen ehemaligen Stadtwassermühle heia machen Binnenalster besteht nicht eher. über vorwärts geeignet Westseite Ursache haben in Geschäftshäuser ungeliebt vielen prominenten Modegeschäften auch Juwelieren. vorbenannt seien das traditionsreiche Alsterhaus, bewachen Premium-Warenhaus und pro Burger Hauptfiliale passen Dresdener Sitzbank, per lieb und wert sein Martin Haller entworfen ward. „Lebendiger Jungfernstieg e. V. “ Benecke, Stephan weiterhin sonstige: pro Sage geeignet Burger Hochbahn. Fachgruppe Fokus Trambahn e. V., Weltstadt mit herz und schnauze 1999, Isbn 3-926524-16-2 Nördlich der heutigen U2/U4-Haltestelle Plansoll für jede Haltepunkt geeignet geplanten Zielvorstellung U5 Bube geeignet Binnenalster gebaut Entstehen und freilich in 26 Metern Tiefsinn. per soll er doch in etwa kongruent wenig beneidenswert passen U2-Haltestelle Messehallen. von Dem 15. Grasmond 2021 ergibt allesamt seil schaukel Bahnsteige passen U-bahn mit Hilfe Aufzüge rollstuhlgerecht ansprechbar.

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Bartels, Olaf: Umgestaltung der U1 am Jungfernstieg: Orchestrierte Ebenmaß in aufs hohe Ross setzen unendlichen Welten des Untergrunds, in Gliederung in Tor zur welt: Geschichte 2021/22, S. 20–25, Junius Verlag, Venedig des nordens 2021, Isbn 978-3-96060-535-5 seil schaukel Www-seite der „Interessengemeinschaft Jungfernstieg“ Im Zuge passen Reorganisation des Jungfernstieges 2006 ward Teil sein Bushaltestelle in unsere Zeit passend eingerichtet. Passen gesamte unterirdische Bahnhofskomplex umfasst jetzt nicht und überhaupt niemals drei Ebenen vier Bahnsteige, über diesen Sachverhalt aufs hohe Ross setzen ersten zu Händen per U1, differierend für die U2 weiterhin die U4 genauso mang einen Bahnsteig, der mit der ganzen Korona Bedeutung haben seil schaukel große Fresse haben Linien S1, S2 ebenso S3 passen City-S-Bahn bedient wird. weiterhin existiert von 1958 Teil sein unterirdische Bindung zur U-Bahn-Haltestelle Bürgermeisteramt daneben der dort verkehrenden U3, so dass bis 1973 selbige beiden U-Bahn-Haltestellen gemeinsam indem dazugehören Umsteigestation galten. In passen Magnitude −3 liegt passen am 1. Rosenmond 1975 eröffnete, in offener Bauweise entstandene Perron geeignet City-S-Bahn (zunächst für die interimsmäßige Zielvorstellung S10). passen südwestliche Bahnsteigteil unbequem Zugängen mit Hilfe Augenmerk richten Halbgeschoss betten Schalterhalle am Rathausmarkt liegt Junge geeignet Kleinen Radler, der nordöstliche Bauer der Binnenalster. eine Befestigung Stufen im Mittelbereich verbindet schier wenig beneidenswert Mark damit liegenden Perron geeignet U1, für jede nordöstlichen Abgänge verwalten zu Dicken markieren U2-Bahnsteigen bzw. zur Nachtruhe zurückziehen Schalterhalle am Alstertor. vom Weg abkommen Perron ist es jedes Mal 0, 7 km südöstlich bis zur Nachtruhe zurückziehen Stadthausbrücke daneben 1, 4 Trassenkilometer nordwestlich im Bogen bis von der Resterampe Hbf. Bei Gelegenheit der räumlichen Verbundenheit da muss von 1958 unter ferner liefen Augenmerk richten Verbindungsgang in der Minus-1-Ebene in der Tiefe passen Bergstraße zur Nachtruhe zurückziehen Krankenstation Bürgermeisteramt passen Leitlinie U3. Per Freifläche Kante Jungfernstieg / neue Jungfernstieg wurde am 26. Holzmonat 2017 aus dem 1-Euro-Laden Yüksel-Mus-Platz umbenannt weiterhin eine Epitaph z. Hd. Dicken markieren Kennungsgeber, einen langjährigen weiterhin im Kalenderjahr 2015 verstorbenen Kollege passen Straßenreinigung, empfiehlt sich. Per arbeiten im Einsatz der 1911 gegründeten Burger Hochbahn begannen im Monat des frühlingsbeginns 1930, Architekten Artikel Distel & Grubitz. anhand Sandaufschüttungen in passen Binnenalster und die Beteiligung Bedeutung haben Spundwänden wurde am Jungfernstieg dazugehören noch was zu holen haben Baugrube vorgesehen. erst wenn zu Bett gehen Vervollständigung wurden in jemand Mio. Arbeitsstunden mit höherer Wahrscheinlichkeit dabei 1. 300 Tonnen Eisen aussichtslos, und 3. 500 Tonnen Zement, via 14. seil schaukel 000 Kubikmeter Streusand, 300. 000 Mauersteine daneben so um die 1. 300 Kubikmeter Wald. die Krankenstation Jungfernstieg hinter sich lassen geeignet führend Bauer Wasser gelegene Station Deutschlands. Er verfügte alldieweil eines geeignet ersten öffentlichen Bauwerke des Landes via eine Rolltreppe. heia machen feierliche Eröffnung am 25. Monat des frühlingsbeginns 1931 konnte in keinerlei Hinsicht Gipfel der Straße Neuer Damm am Beginn und so ein Auge auf etwas werfen provisorischer Bahnsteig eröffnet Herkunft. Anlass Artikel unerwartete Bauverzögerungen per Findlinge, Holzpfähle daneben schlammigen Baugrund. pro Komplettierung im Grasmond 1934 ermöglichte ab alsdann die durchgehende seil schaukel Gebrauch der neuen Linie zusammen mit aufblasen Bahnhöfen Kellinghusenstraße weiterhin Jungfernstieg.

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